Аппарат SPEEDWAY 160 - продолжение линейки профессиональных инверторных полуавтоматов AuroraPRO. Максимально универсальный аппарат для полуавтоматической сварки в среде инертного/активного защитного газа MIG-MAG, для полуавтоматической сварки порошковой самозащитной проволокой NO GAS, для полноценной ручной дуговой сварки штучным электродом MMA, а так же для аргонно-дуговой сварки на постоянном токе TIG DC. Полуавтомат имеет полностью синегретическое управление для настройки параметров сварки с помощью всего одной рукоятки. Синегретика незаменима для новичка в сварке, в то же время, возможность ручной корректировки заводских настроек делает полуавтомат SPEEDWAY незаменимым помощником профессионального сварщика при выполнении любых специфических сварочных задач. SPEEDWAY 160 может применяться в быту, на небольшом производстве или в автосервисе.

Ключевые особенности:

регулировка сварочного напряжения
регулировка скорости подачи проволоки
2-х и 4-х тактный режим управления сварочной горелкой
высокая стабильность горения дуги, снижение образования брызг
два цифровых дисплея для отображения сварочного напряжение и сварочного тока
настройка скорости протяжки проволоки: быстрая / медленная
розетка 36В для подключения подогрева редуктора
cтабильная продолжительная работа на максимальных токах
проверенная временем, надежная технология инвертора MOSFET
колеса для удобства перемещения
низкая подставка под газовый балон
VRD функция для безопасности мастера - моментальное снижение напряжения до 24В при замыкании сети
ForceArc (форсаж дуги) — функция аппарата, которая увеличивает сварочный ток в момент отделения капли металла от электрода. Снижает вероятность прилипания электрода и повышает стабильность горения дуги;
Antistick (антиприлипание электрода) — функция, автоматически снижающая сварочный ток при залипании электрода. Предотвращает прокаливание электрода, сохраняет его пригодность и позволяет легко отделить электрод от металла для продолжения работы с сохранением параметров сварки;
Hot Start (горячий старт) — пиковый ток в момент поджига дуги для плавного старта.